高精度定位感知通信技術(shù)
UWB,全稱為Ultra Wide Band,是一種超寬帶無線載波通信技術(shù)。UWB不同于傳統(tǒng)的通信技術(shù),它通過發(fā)送和接收具有納秒級(jí)以下的極窄脈沖來實(shí)現(xiàn)無線傳輸?shù)?。由于脈沖時(shí)間寬度極短,因此可以實(shí)現(xiàn)頻譜上的超寬帶,從3.1GHz - 10.6GHz,總共7.5GHz的可用頻譜帶寬,使用的射頻帶寬在500MHz以上。
UWB具有以下這些技術(shù)特點(diǎn):
1.抗干擾性能強(qiáng):UWB采用跳時(shí)擴(kuò)頻信號(hào),帶寬在1GHz以上,可以輕松穿透多層室內(nèi)墻體。并且其他窄帶寬的通信系統(tǒng)(比如藍(lán)牙,對(duì)講機(jī),收音機(jī)等)對(duì)其不會(huì)與干擾。2.傳輸速率高:UWB的數(shù)據(jù)速率可以達(dá)到幾十Mb/s到幾百M(fèi)b/s,是藍(lán)牙傳輸速率的幾十倍,甚至百倍。
3.傳輸功率?。?/strong>UWB系統(tǒng)發(fā)射功率非常小,小于1mW的發(fā)射功率就能實(shí)現(xiàn)通信,所以耗電量也非常小,這樣就極大延長(zhǎng)了電源的續(xù)航時(shí)間。此外,發(fā)射功率越小,其電磁波輻射對(duì)人體的影響越小。
4.定位精度高:UWB采用超寬帶無線通信,脈沖頻率高,可在室內(nèi)、地下精準(zhǔn)定位。而GPS定位只能在衛(wèi)星信號(hào)強(qiáng),衛(wèi)星可視范圍內(nèi)定位。此外,UWB定位精度達(dá)到了厘米級(jí),這是其他定位技術(shù)達(dá)不到的。
UWB看似不溫不火,實(shí)則暗流涌動(dòng)
雖然UWB 技術(shù)在通訊、定位上有無與倫比的優(yōu)勢(shì),但為何UWB并沒有像我們生活常見的wifi、藍(lán)牙那般火爆呢?歸根結(jié)底,目前大部分D2D(Device to Device)應(yīng)用都是無關(guān)痛癢的,屬于體驗(yàn)改善性質(zhì)的應(yīng)用,甚至一些改善比較雞肋,并不能解決前所未有的問題。如室內(nèi)精準(zhǔn)定位導(dǎo)航、停車場(chǎng)找車、超市找貨、機(jī)器找人等應(yīng)用都必須要依賴基礎(chǔ)設(shè)施才行,而D2D的這種互聯(lián)是不能解決這種問題的。
再一個(gè)原因是,每項(xiàng)新技術(shù)生態(tài)建立都需要一個(gè)過程。UWB標(biāo)準(zhǔn)才確立不久。在UWB領(lǐng)域,F(xiàn)iRa聯(lián)盟致力于發(fā)展UWB生態(tài)系統(tǒng),蘋果、三星、谷歌、Qorvo、恩智浦、思科等都是該聯(lián)盟的成員。整個(gè)UWB產(chǎn)業(yè)鏈處于發(fā)展早期階段,很多設(shè)想的應(yīng)用還沒有開花落地。
雖然目前UWB并不像藍(lán)牙、紅外、WIFI等連接技術(shù)得到大規(guī)模應(yīng)用,但實(shí)際上幾年來很多科技巨頭涌向UWB,從手機(jī)行業(yè)到汽車行業(yè),再到智能家居,UWB市場(chǎng)迎來新轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
首先是蘋果公司宣布旗下的全系產(chǎn)品,包括未來研發(fā)都全部搭載UWB技術(shù)芯片;在汽車領(lǐng)域,寶馬、蔚來宣布在車上搭載UWB芯片,隨后大眾、福特、小鵬、比亞迪等一干車型相繼跟上;在智能家居上,小米的“一指連”,華為的“靈犀指向遙控”相繼發(fā)布。各行業(yè)一系列動(dòng)態(tài),似乎宣告著UWB應(yīng)用已經(jīng)找到爆發(fā)的“落腳點(diǎn)”,整個(gè)UWB市場(chǎng)看似不溫不火,實(shí)則已經(jīng)暗流涌動(dòng)。
國內(nèi)UWB芯片要實(shí)現(xiàn)“彎道超車”
回看UWB芯片產(chǎn)業(yè),在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),汽車芯片市場(chǎng)基本上都被海外大廠所壟斷,包括恩智浦、Qorvo、蘋果等,形成了供應(yīng)鏈高度依賴國外廠商的局面,價(jià)格的主導(dǎo)權(quán)被牢牢掌控在這些外商手里。當(dāng)前,隨著國內(nèi)智能家居的迅速發(fā)展,以及新能源汽車賽道興起,中國市場(chǎng)的崛起正在重塑物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)格局。尤其是在國際關(guān)系日漸復(fù)雜、國內(nèi)廠商經(jīng)歷缺芯之痛的紛繁背景下,UWB芯片需求日益旺盛,自主可控的供應(yīng)鏈安全成為重中之重,UWB汽車芯片迎來發(fā)展新機(jī)遇,無疑是一個(gè)給了國產(chǎn)UWB芯片一次“彎道超車”的機(jī)會(huì)。
在芯片國產(chǎn)化浪潮驅(qū)動(dòng)作用下,為國內(nèi)芯片廠商入局UWB賽道帶來了優(yōu)勢(shì)。雖然起步較晚,但得益于智能電子、智能家居、智慧汽車等較好的市場(chǎng)及產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),目前UWB芯片正在加速崛起。
在國產(chǎn)廠商中,芯邦科技堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,深耕無線通信芯片領(lǐng)域,提供更加精確、穩(wěn)定、安全的定位通信服務(wù)。早在2020年,芯邦開始積極布局UWB超寬帶通信產(chǎn)品線。芯邦科技擁有20年豐富的數(shù)字與模擬設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合自身的技術(shù)積累,與相關(guān)企業(yè)合作,承擔(dān)科創(chuàng)委UWB重大攻關(guān)項(xiàng)目,積極開展相關(guān)芯片的研發(fā),取得了優(yōu)異的成果。
2023年,芯邦科技完成UWB核心技術(shù)(高速脈沖通信技術(shù)、超低功耗技術(shù)、安全技術(shù),精準(zhǔn)定位算法等)的研發(fā)工作,處于流片階段。
芯邦UWB芯片采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字射頻技術(shù)架構(gòu),同時(shí)也是全球首個(gè)采用藍(lán)牙和UWB融合的雙模SoC設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,具有小尺寸、低成本、低功耗、高集成度的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前,市場(chǎng)上的UWB+BLE芯片產(chǎn)品基本上是兩顆獨(dú)立的芯片,只能在模組層面實(shí)現(xiàn)雙模集成,嚴(yán)格來說并不是真正的雙模融合。因此,芯邦科技即將推出的UWB+BLE雙模SoC芯片,對(duì)UWB技術(shù)在各行業(yè)的落地發(fā)展,有著非同尋常的意義。
從產(chǎn)品性能看,UWB芯片兼具高速通信、高分辨感知和抗干擾的特性,支持高精度厘米級(jí)測(cè)距&定位,3D AOA測(cè)角和雷達(dá)功能,在性能指標(biāo)上完全能夠媲美恩智浦、Qorvo等海外龍頭UWB芯片產(chǎn)品。
此外,芯邦科技與深開鴻已達(dá)成深度的合作,打開了UWB芯片和開源鴻蒙系統(tǒng)在萬物智能領(lǐng)域相互賦能的思路。把芯邦科技的超帶寬UWB芯片搭載到開源鴻蒙KaihongOS模組中,軟硬件深度融合,夯實(shí)數(shù)字底座,充分發(fā)揮KaihongOS面向萬物智聯(lián)的分布式軟總線等特性,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,共同賦能國內(nèi)智能手機(jī)終端行業(yè)、智能家居行業(yè)、汽車上下游等應(yīng)用市場(chǎng)降低風(fēng)險(xiǎn)及生產(chǎn)成本。
隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)需求的變化,特別是隨著物聯(lián)網(wǎng)、智能汽車、AR/VR等新興領(lǐng)域的發(fā)展,UWB技術(shù)的高精度定位功能越來越受到重視,UWB技術(shù)的公眾認(rèn)知度有望進(jìn)入快車道。芯邦科技將繼續(xù)發(fā)揮創(chuàng)新變革精神,以自身豐富的經(jīng)驗(yàn),完善的產(chǎn)品技術(shù),構(gòu)建國產(chǎn)UWB芯片產(chǎn)業(yè)鏈配套的體系。